2 مرحلة محرك متدرج سائق نيما 34 محرك سائق DM860D 24 فولت محرك متدرج سائق نيما 34 محرك متدرج سائق
تشانغتشو جينسانشي ميكاترونيكس المحدودة ، تصدير محركات السائر ، محرك سيرفو ، محرك المغزل ،محرك BLDCوسائقهم VFD.نحن متخصصون في هذا المجال لسنوات عديدة ، بقوة الجودة العالية والأسعار التنافسية في الصين.
لدينا قسم تقني خاص بنا وقمنا بتطوير نماذج مختلفة من المحركات السائر ، ولدينا أيضًا رسومات كاملة لمحركاتنا.
مواصفات المنتج:
1. اعتماد 32 بت DSP ، تكنولوجيا التقسيم موجة جيبية نقية.
2. ضجيج منخفض ، إهتزاز منخفض وإرتفاع درجة حرارة منخفضة
3. الجهد 24-80VDC
4. مع 8 أكشاك إخراج الإعداد الحالي ، الذروة الحالية 2.4-7.2A
5. مع 16 كشك إعداد التقسيم الصغير.
6. نصف التيار الأوتوماتيكي ، الاختبار الذاتي ، الجهد الزائد ، الجهد المنخفض ، الحماية الحالية
7. عزل بصري داخلي ، أعلى استجابة تردد 200 كيلو هرتز
8. مناسبة لمجموعة نيما الحالية 34 محرك السائر الهجين.
التطبيقات
يمكن تطبيقها في مجموعة متنوعة من معدات وأدوات الأتمتة الصغيرة الحجم ، مثل آلة وضع العلامات ، وآلة القطع ، وآلة التعبئة ، وآلة الرسم ، وآلة النقش ، وآلة CNC ، وما إلى ذلك.إنه يعمل دائمًا بشكل جيد عند استخدامه في المعدات التي تتطلب اهتزازًا منخفضًا وضوضاء منخفضة وعالية الدقة وسرعة عالية.
أوصاف وظائف السائق
| وظيفة السائق | تعليمات التشغيل |
|
انتاج | تيار ضبط |
يمكن للمستخدمين ضبط تيار خرج المحرك عن طريق مفاتيح SW1-SW3 الثلاثة. ضبط تيار الخرج المحدد ، يرجى الرجوع إلى تعليمات شكل لوحة السائق. |
|
إعداد Microstep |
يمكن للمستخدمين ضبط برنامج التشغيل Microstep بواسطة مفاتيح SW5-SW8 الأربعة.إعداد قسم Microstep المحدد ، يرجى الرجوع إلى التعليمات الواردة في شكل لوحة السائق. |
|
النصف التلقائي الوظيفة الحالية |
يمكن للمستخدمين ضبط وظيفة تدفق نصف السائق بواسطة SW4.يشير "OFF" إلى أن التيار الهادئ مضبوط على نصف التيار الديناميكي ، أي بعد 0.5 ثانية من توقف النبضة ، ينخفض التيار إلى النصف تقريبًا تلقائيًا.يشير "ON" إلى أن التيار الهادئ والتيار الديناميكي متماثلان.يمكن للمستخدم ضبط SW4 على "إيقاف التشغيل" ، من أجل تقليل تسخين المحرك والسائق وتحسين الموثوقية. |
|
واجهات الإشارة |
PUL + و PUL- هما الجانبان الإيجابي والسلبي لإشارة نبض التحكم ؛DIR + و DIR- هما الجانبان الإيجابي والسلبي لإشارة الاتجاه ؛ENA + و ENA- هما الجانبان الإيجابي والسلبي لإشارة التمكين. |
|
واجهات المحرك |
A + و A- متصلان بلف طور للمحرك ؛B + و B- متصلان بملف طور آخر للمحرك.إذا كنت بحاجة إلى الرجوع للخلف ، فيمكن عكس إحدى لفات الطور. |
|
واجهات الطاقة |
يستخدم التيار الكهربائي المستمر.جهد التشغيل الموصى به هو 24VDC-80VDC ، ويجب أن يكون استهلاك الطاقة أكبر من 350W. |
|
أضواء المؤشر |
هناك نوعان من أضواء المؤشر.مؤشر الطاقة أخضر.عند تشغيل السائق ، سيضيء الضوء الأخضر دائمًا.مؤشر الخطأ أحمر ، عندما يكون هناك خطأ في الجهد الزائد أو التيار الزائد ، سيضيء الضوء الأحمر دائمًا ؛بعد مسح خطأ السائق ، إذا تم إعادة تشغيل الضوء الأحمر ، فسيتم إيقاف تشغيله. |
|
التركيب تعليمات |
أبعاد السائق: 150×98×51 مم ، يرجى الرجوع إلى مخطط الأبعاد.يرجى ترك مساحة 10 سم لتبديد الحرارة.أثناء التثبيت ، يجب أن تكون قريبة من الخزانة المعدنية لتبديد الحرارة. |
تفاصيل واجهة الإشارة:
دوائر الواجهة الداخلية للسائق معزولة عن طريق إشارات قارنة التوصيل المثلى ، R في الشكل عبارة عن مقاومة خارجية للحد من التيار.الاتصال تفاضلي.وله أداء جيد لمكافحة التشويش.
إشارة التحكم والواجهة الخارجية:
| اتساع الإشارة | مقاوم التيار الخارجي المحدود R |
| 5 فولت | بدون R. |
| 12 فولت | 680Ω |
| 24 فولت | 1.8 كΩ |
مؤشر مشترك
| ظاهرة | سبب | حل |
|
المؤشر الأحمر قيد التشغيل. |
1. ماس كهربائى لأسلاك المحرك. | فحص الأسلاك أو تغييرها |
| 2. الجهد الخارجي أعلى أو منخفض من جهد التشغيل للسائق. | اضبط الجهد على رن معقول | |
| 3. سبب غير معروف | إعادة البضائع |
المخطط التفصيلي وحجم التثبيت (وحدة:مم)
التعبئة والشحن:
لدينا حزمة قياسية لمنتجاتنا.يمكننا أيضًا أن نجعلها وفقًا لمتطلباتك الخاصة.
يمكن ترتيب الشحن حسب متطلباتك.
1. عن طريق البحر
2. عن طريق الجو
3. بواسطة Express ، مثل DHL ، Fedex ، UPS إلخ.
